9月23日，在北京2026中关村论坛“新型显示器件及应用”分论坛上，鸿利智汇旗下子公司鸿利显示背光开发部总监李明柳发表《车载Mini LED行业洞察与技术趋势》主题演讲，结合公司在车载Mini LED领域的技术积累、核心工艺与量产经验，系统分享了车载Mini LED从技术演进到量产落地的产业化思考。

据行家说Research，2025年国内搭载Mini LED车型销量突破100万台，截至2026年8月累计销量接近75万台；价格下探至20-45万元主流区间；应用从中控、仪表、副驾多屏延伸，27-30寸贯穿长屏成为重点。Mini LED正从豪华专属走向大众标配，成为智能座舱的核心增长点。

来源：行家说Research

面对这一趋势，鸿利显示以POB与COB双技术并行，覆盖从主流到高端的车载显示需求，能够为不同定位车型提供灵活选型方案。

在背光架构上，COB方案亮度均匀性可达92%以上，对比度高达100000:1，更适合高端车载PHUD与中控。侧发光则适合薄型化、成本敏感场景。封装方面，POB成熟稳定、量产主流，COB凭借极小OD和超高分区密度，成为高端长屏与HUD的核心路径。

针对显示技术，Mini LED +LCD优点是高亮、耐高温、无烧屏，适合大尺寸联屏；OLED则在中小尺寸柔性场景更具优势。二者并非相互替代，而是根据场景需求实现“共存互补”，共同构建多样化的车载智能座舱体验。

李明柳在演讲中表示，COB架构凭借优异的控光潜力，已成为Mini LED车载背光技术的主流选择，是实现车载与消费电子显示画质升级的关键路径。

RGB色偏解决方案

扩散粉混光技术在LENS胶中添加一定量扩散粉，利用散射特性延长光程，实现RGB光充分混合，改善色偏。从排布设计到材料优化，鸿利显示形成了完整的RGB色偏控制能力，为RGB Mini上车做好充分技术储备。

鸿利显示已形成覆盖智能中控交互大屏、超宽一体化贯穿屏、独立副驾影音终端、车外交互与智能灯语、PHUD的产品矩阵。量产案例包括吉普12.3寸仪表屏、广汽15.6寸中控屏、3.5寸扶手屏等。公司已具备车规级Mini LED背光模组的批量交付能力，产品覆盖座舱多类显示场景。

随着技术下放与新车持续上新，Mini LED车载显示市场扩张仍在加速。2026年Mini LED车载方案将由数百级向千级分区演进（行家说Research）。产品应用边界从座舱中控拓展至车外交互、AR-HUD和副驾娱乐；供应链也从单向供货转向深度协同共研，以缩短开发周期、精准控本并提升差异化竞争力。

未来，鸿利显示将持续发挥从技术路线、核心工艺到量产交付的全链路优势，推动车载Mini LED从高端配置走向主流标配，助力智能座舱显示体验全面升级。