在智能物流的浪潮下，移动机器人行业成为国内外众多企业争相涉足的领域。移动机器人于21世纪初在国内兴起至今，技术、产品和应用不断发生演变。最早的磁导航方式已逐渐被激光、视觉混合导航所取代，实现了高精度、灵活性和自主性的定位和导航。同时，产品类型也从单一发展到多样化，逐渐满足了各种不同场景和行业的需求。
回顾过去20年，中国移动机器人市场竞争格局可以分为以下几个阶段。
起步阶段（21世纪初至2010年）：
在这个阶段，移动机器人行业刚刚起步，市场规模较小，企业数量有限。主要集中在一些老牌AGV企业和仓储物流集成商如新松机器人、昆船智能、机科发展、CSG华晓、嘉腾机器人等，这些企业从事AGV研发、生产和制造，产品多以磁导航AGV和重载AGV为主。由于市场尚处于探索阶段，竞争相对较为温和。
早期阶段（2011年至2016年）：
随着移动机器人技术的进步和应用场景的拓展，越来越多的企业进入市场。这个阶段涌现了一大批新玩家。有越来越多的物流仓储集成商如今天国际、宇峰智能等开始下沉，自主研发和生产AGV。也有携带技术和资金入局的新玩家，如极智嘉、快仓智能、斯坦德机器人等；此外，一些跨界企业也开始涉足移动机器人市场，以海康机器人、华睿科技为代表。市场竞争逐步加剧，但仍未达到白热化程度。
发展阶段（2017年至今）：
在这个阶段，由于电商、物流、制造等行业对自动化设备需求的激增，移动机器人市场迎来了突破式增长。各类型企业迅速崛起，市场玩家快速增加；其中深耕电商/零售/3PL领域的玩家率先起量（以极智嘉、快仓智能为代表），凭借技术创新、产品优化和应用突破赢得市场份额。随着电商物流领域增长放缓，越来越多的企业将目光投向制造业和海外市场，市场竞争进一步加剧。从上市进程来看，目前海康机器人已完成上市辅导；极智嘉、北自科技、普罗格、凯乐士、华睿科技、玖物互通已进入上市辅导阶段。
GGII预计，2023年或将诞生出国内“移动机器人第一股”，且未来3年将涌现出新一批的“IPO冲刺”预备军，至少有5家以上移动机器人相关企业成功上市。
近年来，中国移动机器人市场快速发展，但产品同质化现象严重，尤其是硬件层面；在这种情况下，企业间的竞争主要体现在以下几个方面：
1、价格竞争：由于产品同质化严重，客户在选择移动机器人产品时更容易受到价格的影响。因此，很多企业为了获取标杆案例或争夺市场份额，采取降价策略来吸引客户。然而，过度的价格竞争将导致行业利润下滑，影响行业的持续发展。
2、交付能力：在同质化竞争激烈的市场中，具备快速交付能力的企业更容易获得客户的青睐。企业通过优化交付流程，提高交付效率，缩短交付周期，以满足客户对快速交付的需求。
3、售后服务：除了价格和交付能力，售后服务也是企业在同质化市场竞争中的一个重要方面。提供优质的售后服务能够提高客户满意度和忠诚度，进而提高客户复购率。
4、品牌效应：移动机器人的应用有明显的行业属性。企业通过聚焦行业，获取行业标杆案例来展示企业的技术实力和服务能力，提高细分行业的知名度和影响力；此外，企业还会在细分行业加大品牌宣传力度，提升品牌知名度，进而在竞争中脱颖而出。
从细分行业看，2022年中国市场移动机器人主要应用在电商/零售/3PL、汽车及零部件、3C及半导体、锂电、光伏五大领域，合计销量占比超70%。其中以电商/零售/3PL、汽车及零部件和锂电行业竞争最为激烈，半导体行业工艺流程和应用场景较为复杂，AGV的渗透仍处于起步阶段，因此竞争激烈程度较低
从行业集中度看，根据美国经济学家贝恩和日本通产省对产业集中度的划分标准，将产业市场结构粗分为寡占型（CR8 ≥ 40%）和竞争型（CR8<40%）两类。其中，寡占型又细分为极高寡占型（CR8 ≥ 70%）和低集中寡占型（40% ≤ CR8<70%）；竞争型又细分为低集中竞争型（20% ≤ CR8<40%）和分散竞争型（CR8<20%）。
GGII数据显示，2022年中国移动机器人行业属于低集中寡占型（40% ≤ CR8<70%）。这意味着当前移动机器人行业已有一定程度的集中，前8家企业占据了市场的超45%的份额，但仍有很大的竞争空间。其中海康机器人中国市场占有率超20%，极智嘉接近10%，远远领先于市场上其他玩家。
