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重载无人机成功应用于高海拔地区工程建设
来源:深圳市人工智能产业协会产业研究部 | 作者:元君 | 发布时间: 2022-04-01 | 2550 次浏览 | 分享到:


3月29日,据央视新闻报道,我国自主研发的重载无人机成功完成任务,将300Kg的工程材料运至海拔3000m工程作业面。此次运输属国内首次使用无人机完成高海拔地区工程物资运输。



据悉,此次运输地处云南云贵高原,地形地势复杂,运输物资往往需要开辟山路,耗时长,破坏植被。这次运输物资使用的双旋翼重载无人机最大飞行时长2.5小时,最高作业海拔4500米,有效载重300公斤,一天能运输约5吨物资。



据介绍,重载无人机运输成本增加1倍,但是采用低空抛投的方式,运输效率更高,同时避免运输通道林木砍伐,可有效保护生态环境。目前,800公斤级重载无人机正在研制,下一步运输成本将明显下降,在电力工程中也会得到更广泛的应用。



国际无人系统了解到,该款重载无人机由河南山和航空制造,这是一家专业从事工业级大载荷长航时无人飞行器和载人自转旋翼机设计、研发、制造、销售的专业公司。

 

该款无人机为纵列式双旋翼直升机,其主要优势在于其旋翼纵列安置,旋翼折叠后运输非常方便空间占用小,任务载荷不受起落架干扰,装载能力相较于传统的单旋翼直升机有明显提升;且纵列式双旋翼直升机抗侧风能力强,在大风环境下仍有较大的控制余度。



目前,三和航空的S100“小旋风”纵列双旋翼无人直升机已开发多个版本,用于消防、植保、物流、军用等,发挥巨大效用。该款重载无人机由于具备载重大、抗风能力强、悬停效率高等特点,在作业中具备较大优势。

 

此前,S100“小旋风”纵列双旋翼无人直升机用于消防救援,通过集群化空投灭火,结合无人机系流喷洒方式,取得了良好效果,成为森林灭火的重要辅助手段。相较传统直升机灭火面临的调机困难、起降场地要求高、作业距离远、山区风向复杂,对飞行安全造成威胁等问题。其弥补了现阶段森林航空灭火有人机的许多不足。